События

Прогнозирование развития дефекта по результатам НК.

А.А. Федулин, оператор цеха дефектоскопии 7 разряда (ІІ уровень по УЗК), Санкт-Петербург, Финляндская дистанция пути ПЧ-14

Проблема контроля сварных стыков рельсов.

А.А. Марков, Е.А. Кузнецова
Опубликовано в журнале «Путь и путевое хозяйство» № 5, 2011.

Некоторые направления развития рельсовой дефектоскопии

Д.Л. Берестенко, инженер Центра диагностики и мониторинга Горьковской ДИ
Опубликовано в журнале “Путь и путевое хозяйство”, №6, 2016 г.

«Авикон-01» еще в строю!

Р.А. Жуков, оператор дефектоскопной тележки
Опубликовано в журнале “Путь и путевое хозяйство”, №6, 2016 г.

Мечты сбываются

А.В. Кочкин, преподаватель Екатеринбург-Пассажирского подразделения УЦПК Свердловской ДИ
О.Г. Дубовенко, преподаватель УЦПК Западно-Сибирской ДИ
Опубликовано в журнале “Путь и путевое хозяйство”, №11, 2016 г.

Практическое применение магнитодинамического метода контроля рельсов

А.А. Костенко, заместитель начальника вагона-дефектоскопа СВД-484 Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры
Опубликовано в журнале “Путь и путевое хозяйство”, №10, 2016 г.

Контроль за контролем

А.А. Федулин, оператор цеха дефектоскопии 7 разряда (ІІ уровень по УЗК), Санкт-Петербург, Финляндская дистанция пути ПЧ-14

20 лет. Трудный путь к успеху.

А.А. Марков

Незаменимый дефектоскоп.

С.С. Федотов, оператор ПЧ-41 Окт. ж.д. (г. Апатиты)
Опубликовано в журнале «Путь и путевое хозяйство» №11, 2010.

Комплексный анализ состояния рельсового пути с помощью нового вагона-дефектоскопа АВИКОН-03М.

А.А. Марков, Е.А. Кузнецова