Возможности магнитодинамического метода дефектоскопии рельсов.


Приведены описание и результаты экспериментальных исследований новой намагничивающей системы вагона-дефектоскопа, реализующей магнитодинамический (МД) метод контроля. Показана высокая повторяемость сигнала от моделей дефектов на разных скоростях сканирования и выявляемость дефектов на значительной глубине (до 15 мм) залегания. Специфические особенности исследуемых сигналов позволили раскрыть дополнительные возможности МД-метода, пригодные при диагностике ЖД-инфраструктуры.

Статья доступна по ссылке:
Возможности магнитодинамического метода дефектоскопии рельсов.